Bensinkort for pendlere: slik demper du avgiftshoppet 1. september
Veibruksavgiften er tilbake 1. september og literprisen hopper opp. Slik gir bensinkort for pendlere et fast gulv på pumpeprisen når du kjører mye.
Med to og en halv uke igjen til veibruksavgiften er tilbake, er det pendlerne som kommer til å merke prishoppet aller først. Et bensinkort for pendlere endrer ikke hva avgiften gjør med skiltprisen, men det legger et fast gulv under literprisen din, og for deg som fyller tanken flere ganger i uken teller det gulvet mer enn for de fleste andre. Fra 1. september forsvinner sommerens avgiftskutt, og literprisen på bensin ventes å stige med rundt 4,41 kroner nesten over natten. Da blir det avgjørende hvordan du henter ut rabatt på hver eneste fylling gjennom høsten.
Dette skjer med literprisen 1. september
Veibruksavgiften på drivstoff har vært satt til null gjennom sommeren, og det er dette kuttet som forsvinner 1. september. Ifølge tallene bak avgiftskuttet ga fritaket rundt 4,41 kroner lavere pris per liter bensin og rundt 2,85 kroner lavere pris per liter diesel, inkludert merverdiavgift. Når avgiften kommer tilbake, går pumpeprisen etter alt å dømme opp med tilsvarende beløp fra én dag til den neste, forutsatt at råoljepris og kronekurs holder seg stabile. Hele avgiftstabellen ligger hos Skatteetaten, og du kan følge selve prisutviklingen måned for måned i prisstatistikken til SSB.
For en bilist som fyller sjelden, er dette et engangsstikk. For en pendler som kjører fast strekning hver dag, er det en varig kostnad som følger deg gjennom hele høsten og vinteren. Vi har skrevet mer om selve overgangen i saken om avgiften som er tilbake 1. september.
Bensinkort for pendlere: derfor teller literrabatten mest
Poenget med et bensinkort for pendlere er enkelt: jo flere liter du fyller, jo mer er rabatten verdt i kroner. En bilist som kjører 25 000 kilometer i året og bruker rundt 0,7 liter mila, fyller i overkant av 1 700 liter drivstoff. Med et kort som gir 45 øre fast rabatt per liter, blir det i underkant av 800 kroner i året, bare på literrabatten, uansett hva pumpeprisen står i den dagen du kjører innom.
Nettopp derfor slår fast rabatt så godt ut for denne gruppen. En fast rabatt i øre er like mye verdt enten literprisen er 18 eller 23 kroner, mens en prosentbasert rabatt gir minst når prisen er lav. Vi har regnet på forskjellen i saken om hvordan fast literrabatt slår prosentkort. Vil du regne på ditt eget forbruk, legger du kjørelengde og literpris inn i drivstoffkalkulatoren og følger dagsprisen på bensin og diesel.
Slik velger du kort etter hvor du fyller
Rabatten din avhenger av hvilken kjede som ligger langs pendlerruta. Tanker du oftest hos Circle K, gir både Coop Mastercard og DNB Saga Mastercard 45 øre per liter. Kjører du forbi YX på vei til jobb, gir YX Visa 40 øre literen, og Coop Mastercard gir de samme 45 ørene hos både YX og Best. Er det Esso som er nærmest, henter du 40 øre per liter med Esso Mastercard, som også gjelder på Esso-stasjoner i utlandet.
Fyller du på kryss og tvers av ulike kjeder, kan et kort uten kjedebinding passe bedre. Bank Norwegian Visa gir cashback på all drivstoff uansett stasjon, og DNB Saga legger 2 prosent tilbake på drivstoff i tillegg til literrabatten hos Circle K. Er du usikker på hva som passer din rute, tar quizen finn ditt kort deg gjennom valget på et par minutter. En egen oversikt for gruppen finner du på siden om bensinkort for pendlere.
Renta betyr mer enn rabatten hvis saldoen blir liggende
Det er én felle pendlere lett går i: å la de faste drivstoffregningene samle seg på kortet fra måned til måned. De fleste bensinkort ligger på mellom 20 og 25 prosent nominell rente, og da spiser rentekostnaden fort opp hele literrabatten du har spart. Betaler du derimot fakturaen i sin helhet hver måned, får du rabatten uten å betale rente. Har du ofte litt saldo stående, bør du velge et kort med lav rente. DNB Saga Mastercard ligger lavest av bensinkortene vi følger, med 19,90 prosent nominell rente.
For familier som deler på pendlingen, kan et tilleggskort på samme konto samle rabatten på ett sted. Det ser vi nærmere på i oversikten for bensinkort for familier.
Slik forbereder du høsten før 1. september
De neste to og en halv ukene er et kort vindu der literprisen fortsatt er lav. Har du en lengre kjøretur eller en full uke med pendling foran deg, gir det mindre på bunnlinjen å fylle nå enn i september. Vurder samtidig om høsten er tidspunktet for å bytte kort, slik at rabatten er på plass før prishoppet. Kjører du elbil deler av veien, er det verdt å sjekke hvilke kort som også gir rabatt på lading. Følg prisutviklingen tett på drivstoffpriser i dagene rundt månedsskiftet, så ser du nøyaktig når avgiften slår inn på pumpa i din region.
Konklusjonen for pendlere er den samme som den har vært hele sommeren: avgiften og oljeprisen styrer du ikke, men literrabatten og renta styrer du selv. Et riktig valgt bensinkort for pendlere gjør høstens prishopp litt mindre merkbart, én fylling av gangen.