Cashback-kort eller bensinkort i sommer? Slik faller regnestykket på billig bensin
Cashback-kort gir bare rundt 17 øre per liter når bensinen er billig i sommer. Slik veier du cashback-kort mot et fast bensinkort og henter mest per tank.
Mange nordmenn drar mot fellesferien med ett kort i lomma, gjerne et generelt cashback-kort som gir penger tilbake på alt de handler. Spørsmålet er om det samme kortet er smart å bruke på pumpa når literprisen er rekordlav i sommer. Med veibruksavgiften nullet ut fram til 1. september ligger bensinen mange steder rundt 17 kroner literen, og akkurat den lave prisen gjør at en prosentbasert cashback gir lite igjen per liter. Her er regnestykket, og slik avgjør du om du bør ta med deg et eget bensinkort på ferieturen.
Slik fungerer cashback-kort på bensin
Et cashback-kort gir deg en fast andel av beløpet tilbake, ofte rundt 1 prosent, uansett hva du kjøper. Et dedikert bensinkort gir deg i stedet et fast antall øre i rabatt per liter på utvalgte kjeder. Forskjellen er liten når literprisen er høy, men den blir tydelig akkurat nå.
Bank Norwegian Visa gir for eksempel 1 prosent tilbake på all drivstoff uansett stasjon, mens Morrow Bank Mastercard og Trumf Visa bygger på samme prosentlogikk. Et fast bensinkort som Esso Mastercard gir derimot 40 øre per liter hos Esso, og Coop Mastercard gir 45 øre per liter hos YX, Circle K og Best. Du finner en samlet oversikt på siden vår om cashback på bensinkort.
Regnestykket når literprisen er lav i sommer
La oss ta en fylling på 50 liter til 17 kroner literen, altså 850 kroner.
- Et cashback-kort med 1 prosent gir 8,50 kroner, eller 17 øre per liter.
- Et fast bensinkort med 40 øre gir 20 kroner på samme fylling.
- Et fast bensinkort med 45 øre gir 22,50 kroner.
Det faste bensinkortet gir altså mer enn dobbelt så mye per liter som cashback-kortet ved dagens lave pris. Grunnen er enkel: prosentrabatten faller når literprisen faller, mens øre-rabatten ligger fast uansett. Du kan følge gjennomsnittsprisene løpende på vår oversikt over bensinpriser og den samlede prisoversikten for drivstoff.
Vippepunktet er verdt å merke seg. Et cashback-kort med 1 prosent matcher først en fast rabatt på 40 øre når literprisen når 40 kroner, og det skjer ikke i sommer. Så lenge avgiftskuttet holder prisen nede, vinner det faste bensinkortet på pumpa.
Når cashback-kortet likevel lønner seg
Poenget er ikke at cashback-kort er dårlige. De har en stor fordel: de gir penger tilbake på alt du handler, ikke bare drivstoff. På en ferietur fyller du ikke bare tanken, du betaler også for mat, bompenger, overnatting og ferge. Der gir et fast bensinkort ingenting ekstra, mens cashback-kortet jobber på hver eneste krone.
For mange er konklusjonen derfor todelt. Vil du ha ett kort som er enkelt å forholde seg til, gir et godt cashback-kort fra en utsteder som Bank Norwegian en grei avkastning på alt. Vil du presse ut mest mulig på selve drivstoffet, lønner det seg å ha et eget bensinkort i tillegg og bruke det kun når du tanker. Vil du regne på ditt eget kjøremønster, gjør du det enklest i rabattkalkulatoren.
Pass på taket og betingelsene
Et detalj som ofte glipper, er at flere cashback-kort har et årlig tak på hvor mye du kan tjene. Morrow Bank Mastercard gir for eksempel maks 2 000 kroner i året i besparelse. Kjører du mye, kan du nå taket før sommeren er over, og da gir kortet null ekstra på resten av fyllingene dine. Et fast bensinkort som Circle K EXTRA Mastercard har sjelden et slikt tak på literrabatten, men kan til gjengjeld halvere rabatten på ubetjente automater.
Sjekk også om cashbacken faktisk gjelder drivstoff. Noen kort holder bensinstasjoner utenfor prosenten, eller gir lavere sats der. Les vilkårene før du regner med en rabatt som ikke finnes. Et premiumkort som DNB Saga Mastercard gir både 2 prosent på drivstoff og 45 øre hos Circle K, men koster 1 200 kroner i året, så det forutsetter at du bruker kortet nok til å hente inn årsavgiften.
Slik velger du mellom cashback-kort og bensinkort
Start med å se på hvor du tanker. Tanker du fast hos én kjede, slår et øre-kort knyttet til den kjeden nesten alltid et generelt cashback-kort i sommer. Bytter du ofte stasjon, kan et bredt kort som gir rabatt på alle kjeder være enklere, selv om satsen blir lavere per liter.
Tenk så på resten av forbruket. Den faste avgiftsrabatten på drivstoff varer bare til 1. september, og staten har bekreftet de lave satsene i tabellene for veibruksavgift. Når literprisen stiger igjen til høsten, krymper avstanden mellom kortene, og prosentkortene blir mer konkurransedyktige. Du finner historikken bak prisutviklingen i SSBs prisstatistikk for drivstoff.
Er du i tvil, bruk noen minutter på kortveilederen eller se på spesialsidene for pendlere og familier. Kjører du elbil deler av tiden, bør du i tillegg sjekke rabattene på lading, for der er bildet et helt annet enn på flytende drivstoff. Riktig kort i sommer handler ikke om hvilket kort som er best generelt, men om hvilket kort som passer akkurat ditt kjøremønster mens bensinen er billig.