Oljeprisen faller under 81 dollar, men dippen når deg ikke før avgiften er tilbake

Oljeprisen faller kraftig i slutten av august. Brent-oljen gikk under 81 dollar fatet onsdag 26. august, tredje dag på rad med nedgang, etter meldinger om at Iran og Oman har diskutert en midlertidig felles maritim korridor gjennom Hormuzstredet. For bare en uke siden lå den samme oljen rundt 95 dollar. Det høres ut som gode nyheter for bilistene, men timingen er brutal: dippen rekker ikke fram til pumpa før veibruksavgiften kommer tilbake 1. september og løfter literprisen et helt hakk.

Oljeprisen faller på ny ro i Hormuzstredet

Uroen som presset oljen mot 95 dollar tidligere i august, handlet i stor grad om frykt for stengte transportruter i Midtøsten. Da Iran og Oman denne uken signaliserte en midlertidig korridor gjennom Hormuzstredet, falt risikopåslaget bort nesten like fort som det kom. Brent har dermed korrigert med rundt 14 dollar på få dager. Slike hopp er en påminnelse om hvor følsom råoljeprisen er for politikk, og hvor lite forutsigbar den er for deg som skal fylle tanken neste uke. Du kan følge de norske dagsprisene løpende i vår oversikt over drivstoffpriser.

Derfor merker du ikke oljefallet på pumpa med en gang

Et fall i råoljeprisen slår sjelden inn på pumpa samme dag. Literprisen du betaler er satt av ferdig raffinert produkt, kroner mot dollar, frakt og marginer, og disse leddene beveger seg tregere enn spotprisen på olje. I praksis tar det gjerne dager til uker før en dupp i oljemarkedet vises på skiltet, hvis den i det hele tatt rekker fram før noe annet endrer bildet. Vi så akkurat dette i juli, da bensinprisen steg selv om oljen falt. Denne gangen er det noe annet som venter i den andre enden: avgiften.

1. september nuller ut hele dippen

Fra 1. september legges den ordinære veibruksavgiften på igjen etter et halvår med kutt. Det betyr rundt 4,41 kroner mer per liter bensin og 2,85 kroner mer per liter diesel medregnet moms, ifølge Skatteetatens satser for veibruksavgift. En full bensintank blir dermed nesten 200 kroner dyrere nærmest over natten. Til sammenligning er dagens oljefall på cirka 14 dollar verdt langt mindre per liter, og bare hvis det faktisk når fram. Utgangspunktet er dessuten allerede høyt: SSB målte snittprisen på bensin til 19,59 kroner i juli, opp over 6 prosent fra juni. Legger du avgiften på toppen, spises hele oljedippen opp av statskassa. Vil du regne på din egen tank, legger du inn liter og literpris i kalkulatoren.

Fast literrabatt gir deg et gulv uansett oljepris

Når prisen svinger så mye på så kort tid, er poenget for deg som bilist å sikre et fast fradrag som virker hver gang, uansett hva oljen gjør. Et bensinkort med fast literrabatt trekker et fast beløp fra hver liter, i motsetning til et prosentkort som gir mindre igjen når prisen faller og først blir stort når prisen er høy. Coop Mastercard gir 45 øre per liter hos YX, Circle K og Best, og er gratis. Tanker du hos Esso, gir Esso Mastercard 40 øre per liter, mens YX Visa gir 40 øre hos YX. Alle tre er uten årsavgift. Er du usikker på hvilken kortmodell som passer kjøremønsteret ditt, tar quizen finn ditt kort deg gjennom valget på under ett minutt.

Ett kort som virker overalt, og lav rente om du velger galt

Vil du slippe å tenke på hvilken kjede du står hos, gir Bank Norwegian Visa 1 prosent tilbake på alt, drivstoff inkludert, uten medlemskrav og uten årsavgift. Med bensin over 20 kroner literen fra 1. september tilsvarer det rundt 20 øre per liter, litt mindre enn de faste literrabattene, men gyldig hos alle kjeder. Det viktigste rådet er likevel det samme uansett kort: betal alltid regningen i sin helhet innen forfall. Bensinkort er kredittkort med høy effektiv rente, og lar du saldoen stå, kan rentekostnaden fort bli større enn hele literrabatten. Vil du forstå hvordan renten faktisk teller, har vi gått gjennom effektiv rente på bensinkort. Se ellers hele rangeringen i vår oversikt over beste bensinkort.

Slik posisjonerer du deg før månedsskiftet

Ikke vent på at oljefallet skal redde deg ved pumpa, for det rekker sannsynligvis ikke fram før avgiften nuller det ut. Gjør heller de tingene du faktisk styrer selv: fyll tanken før 1. september mens avgiften ennå er borte, meld deg inn i gratisprogrammet der du tanker mest, og velg et kort med fast literrabatt du beholder på sikt. Pendler du langt, blir gevinsten større, noe vi går nærmere inn på for pendlere. Kjører du elbil, gjelder samme logikk for laderabatt, som vi har samlet under elbil-lading.

Oppsummert: Oljeprisen faller under 81 dollar etter ny ro i Hormuzstredet, men fallet rekker ikke fram til pumpa før veibruksavgiften er tilbake 1. september og løfter literprisen langt mer enn oljedippen sparer deg for. Du kan ikke styre oljemarkedet, men du kan sikre et fast fradrag: fyll før månedsskiftet, velg et gratiskort med fast literrabatt, og betal regningen i sin helhet hver måned.