Drakampen om drivstoffavgiften: slik demper bensinkortet prishoppet 1. september

Skjebnen til drivstoffavgiften avgjøres akkurat nå på Stortinget. Torsdag 6. august møttes de rødgrønne budsjettpartnerne for å diskutere om det midlertidige avgiftskuttet skal forlenges forbi 1. september, uten å bli enige. For deg som fyller tanken betyr uroen én ting: literprisen kan hoppe med over fire kroner over natten til 1. september. Et bensinkort med fast literrabatt endrer ikke politikken, men det gir deg et forutsigbart gulv uansett hvordan dragkampen ender.

Dette dreier striden om drivstoffavgiften seg om

I vår vedtok Stortinget å kutte drivstoffavgiften midlertidig, mot regjeringens vilje. Kuttet fjernet veibruksavgiften på bensin og diesel og senket pumpeprisen med 4,41 kroner literen for bensin og 2,85 kroner for diesel, ifølge satsene hos Skatteetaten. Ordningen gjelder bare frem til 1. september, og prislappen ble anslått til rundt 6,7 milliarder kroner.

Bakgrunnen var et kraftig prissjokk i sommer, da uro i Midtøsten sendte oljeprisen oppover og dieselprisen bikket 30 kroner literen flere steder i landet. Vi skrev om selve kuttet da det kom, i saken om drivstoffkuttet i revidert budsjett. Nå nærmer utløpsdatoen seg, og spørsmålet er om avgiften får komme tilbake som planlagt.

Ingen enighet: partiene står steilt mot hverandre

Møtet torsdag klokken 12 endte uten konklusjon, og partiene skulle møtes på nytt fredag. Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum krever at avgiftskuttet fortsetter, og har varslet at han er villig til å trosse budsjettpartnerne igjen slik han gjorde i mars. Fremskrittspartiet, Kristelig Folkeparti, Høyre og Rødt er åpne for å forlenge kuttet.

Arbeiderpartiet, SV og Miljøpartiet De Grønne vil derimot la avgiften komme tilbake. Uten Arbeiderpartiet finnes det ikke et rødgrønt flertall for forlengelse, så et nytt kutt krever i praksis at høyresiden og Senterpartiet igjen presser det gjennom slik de gjorde sist. Signalene etter møtet peker mot at avgiften kommer tilbake 1. september, men saken er ikke endelig avgjort. Vil du forstå hva det betyr for høsten, har vi regnet på det i saken om avgiften som er tilbake 1. september.

Slik slår 1. september ut på pumpa

Ryker kuttet, løftes literprisen med 4,41 kroner for bensin og 2,85 kroner for diesel over natten. For en full tank på 50 liter bensin betyr det rundt 220 kroner mer per fylling, og for en dieselbil rundt 140 kroner. Kjører du mye, blir det fort flere hundrelapper i måneden.

Du kan følge det faktiske prisbildet på siden for drivstoffpriser, og se hvordan bensinprisen og dieselprisen beveger seg fra dag til dag. Vil du regne på hva et avgiftshopp betyr for akkurat din kjørelengde, legg tallene inn i sparekalkulatoren. Da ser du raskt hvor mye en fast rabatt er verdt når prisen skrur seg oppover.

Fast literrabatt er gulvet som består uansett vedtak

Politikken er utenfor din kontroll, men rabatten på kortet er ikke det. En fast literrabatt gir en forutsigbar gevinst i kroner og øre uansett hva pumpeprisen viser. Coop Mastercard gir 45 øre literen hos YX, Circle K og Best, mens DNB Saga Mastercard gir 45 øre hos Circle K.

Tanker du helst hos YX, henter YX Visa 40 øre literen, og kjører du diesel og fyller hos Esso, gir Esso Mastercard 40 øre per liter. For en fast Circle K-kunde gir Circle K EXTRA Mastercard 40 øre literen på betjente stasjoner. Poenget er det samme: rabatten ligger fast selv om avgiften kommer tilbake.

Slik bør du planlegge frem mot 1. september

Så lenge saken er uavklart, er det smart å ta høyde for at avgiften kommer tilbake. Har du mulighet, fyll opp tanken mens prisen fortsatt er lav de siste dagene i august, så tar du med deg litt av sommerprisen inn i høsten. Deretter lar du kortet gjøre jobben med å hente rabatten på hver eneste fylling.

Grunnregelen er den samme uansett utfall: velg kort ut fra hvor du faktisk tanker mest, bruk literrabatten hver gang, og betal hele saldoen innen forfall. De fleste bensinkort gir mellom 45 og 52 rentefrie dager, så gjør du opp i tide, koster kreditten deg ingenting. Pendler du langt, samler rabatten seg raskt opp, slik oversikten for pendlere viser, og en familie med to biler får også mye ut av kortet. Er du usikker på hvilket kort som passer bruken din, peker kortquizen deg mot et fornuftig alternativ på under ett minutt.

Drakampen om drivstoffavgiften avgjøres på Stortinget, men gulvet under din literpris bestemmer du selv. Sett opp full nedbetaling, hent den faste rabatten, og la kortet dempe prishoppet enten avgiften kommer tilbake eller ikke.