Drivstoffkutt og revidert budsjett: Slik forbereder du bensinkortet før 19. juni-vedtaket

Pumpeprisene har ligget historisk lavt siden 1. april, og nå nærmer en politisk avgjørelse seg som kan endre regnestykket fra dag til dag. Det aktuelle drivstoffkuttet og revidert budsjett-saken avgjøres på Stortinget 19. juni 2026, og utfallet bestemmer både hvor lenge dagens lave literpriser varer og hvilket bensinkort som lønner seg gjennom høsten. Her er det du trenger å vite før vedtaket, og hvordan du kan posisjonere bensinkortet ditt uansett hva flertallet lander på.

Drivstoffkuttet i revidert budsjett: Dette er forslaget

Regjeringen la fram forslaget til revidert nasjonalbudsjett 12. mai, og Stortinget skal etter planen vedta saken 19. juni 2026. Selve teksten viderefører de tidligere vedtatte avgiftskuttene på drivstoff fram til den planlagte utløpsdatoen 1. september, men den foreslår ikke å gjøre dem permanente. Det er nettopp dette gapet opposisjonen vil tette i sluttbehandlingen.

Bakgrunnen er kort fortalt at Stortinget 26. mars satte hele veibruksavgiften på drivstoff til null fra 1. april til 31. august 2026. Bensin ble dermed inntil 4,41 kroner billigere per liter inkludert merverdiavgift, og diesel inntil 2,85 kroner. CO2-avgiften på diesel ble i tillegg kuttet med 1,33 kroner fra 1. mai, slik vi gikk gjennom i nyheten om CO2-kuttet. Summen er drøyt 4,26 kroner billigere diesel og 4,41 kroner billigere bensin, så lenge kjedene velter kuttet ut til pumpe.

Det er denne midlertidigheten Senterpartiet vil fjerne i revidert. VG har omtalt forslaget, der partiet vil gjøre kuttene permanente i stedet for å la dem løpe ut.

Sp vil gjøre kuttet permanent, tre mulige utfall

Når flertallet teller stemmer 19. juni, peker tre realistiske utfall seg ut. Det første er at regjeringen får igjennom sin opprinnelige linje, der avgiftene reverseres 1. september og literprisen hopper opp igjen. Det andre er at Sp og opposisjonen sikrer en forlengelse ut året, slik at den lave literprisen varer fram til neste statsbudsjett. Det tredje er et fullt permanent kutt der vi får varig lavere veibruksavgift som nytt utgangspunkt.

Sannsynligheten for det første utfallet er fallende. Senterpartiet, Frp og Høyre har til sammen et solid flertall i avgiftsspørsmål, og Vedum har offentlig signalisert at et opptrappet avgiftsnivå er utelukket. Samtidig signaliserer finansminister Stoltenberg strammere prioriteringer i revidert, så et fullt permanent kutt har en politisk prislapp regjeringen helst vil unngå.

For deg som sjåfør er det viktige at risikoen for en plutselig prishopp 1. september ikke er borte. Dagens literpriser ligger ifølge vår oversikt over drivstoffpriser rundt 17 til 18 kroner, og et fullt reversert vedtak vil løfte 95-oktan tilbake mot 22 kroner og diesel godt over 21 kroner.

Slik tanker du smart før 19. juni

Tre tiltak gir mest igjen i de neste to ukene. For det første: fyll tanken så ofte du har anledning før vedtaket faller, særlig hvis du har lang ferieetappe planlagt. Følg dagsprisene på bensin og diesel før du velger stasjon. Det er fortsatt regionale forskjeller på opp mot 1,50 kroner per liter, og kortrabatten gjør utslag i prosent når literprisen er lav.

For det andre: regn ut hva din egen bil koster for resten av sommeren under to scenarioer. Bruk drivstoffkalkulatoren vår til å sammenligne ditt nåværende kort mot alternativene. Et fast rabatt-kort som gir 40 øre per liter veier nå 2,3 prosent når literen koster 17 kroner. Det samme kortet veide kun 1,8 prosent da literprisen lå på 22 kroner i mars.

For det tredje: hvis du har et månedstak på cashback eller maksimalt antall liter i rabatt, fyll opp tidlig i måneden. Flere kort, blant annet Morrow Bank Mastercard, har et årlig tak på drivstoffbesparelsen som er fort oppnådd hvis du tanker mye gjennom sommerferien.

Bensinkort som vinner uansett utfall

Vedtaket 19. juni bør ikke avgjøre bensinkortvalget alene, men noen kort står sterkere enn andre på tvers av scenarioer. For familier og pendlere som vil sikre seg en høy fast rabatt, holder Circle K EXTRA Mastercard stand med 40 øre per liter på betjente Circle K-stasjoner og 20 øre på ubetjente. Det gjelder uavhengig av om literprisen er 17 eller 22 kroner, og kortet har ingen årsavgift.

For deg som tanker hos Esso eller St1 er Esso Mastercard det enkleste valget med 40 øre per liter på alle Esso-stasjoner, også i utlandet. Det er ekstra nyttig hvis bobilferien tar deg over grensen til Sverige eller Danmark, der avgiftsendringene i Norge ikke spiller noen rolle. Hele sortimentet for kjeden ligger på Esso-utstedersiden.

Vil du ha en cashback-løsning som virker overalt, fungerer Bank Norwegian Visa godt fordi du får 1 prosent tilbake på alle stasjoner. Når literprisen er lav, vinner faste øre-kort i prosent, men cashback gir deg fleksibiliteten til å tanke der det er billigst totalt. Det er denne avveiningen vi går grundigere gjennom i oversikten over beste bensinkort.

For pendlere som kjører over 15 000 kilometer i året, kan riktig kortvalg gi 700 til 1 200 kroner i ekstra besparelse fra og med sommeren. Vi har samlet de mest aktuelle alternativene på sidene for pendlere og familier.

Slik følger du opp etter vedtaket

Når Stortinget har stemt 19. juni, anbefaler vi å gjøre to ting samme uke. Sjekk først om kortutstederen din endrer vilkår eller månedstak på rabatten. Større endringer av denne typen blir varslet via app eller e-post, men de skjer raskere enn mange tror. Test også kort-quizen vår på nytt med oppdatert literpris. Anbefalingen kan endres når avgiftsnivået forskyves med flere kroner per liter.

Vi følger vedtaket time for time her på Bensinkortene.no, og oppdaterer både prisbarometeret og kortrangeringene så snart utfallet er klart. Hvis du har spørsmål om eget bensinkort i lys av usikkerheten, er kort-quizen et trygt startpunkt for å finne ut hva som lønner seg for nettopp ditt kjøremønster.