Hopp til hovedinnhold
Nyheter

Elbil moms fra nyttår: 37 500 kroner mer, og hva bensinkortet kan veie opp

Elbil moms halveres til 150 000 kroner fra nyttår. Se hva 37 500 kroner mer betyr mot en literrabatt på bensinkortet, og når kortet likevel lønner seg.

En elbil ved en ladestasjon ved siden av et bensinkort og en pris på 37 500 kroner, i sage-grønn, terrakotta og beige
Skrevet av · Grunnlegger & redaksjonssjef Faktasjekket av Anna Kristoffersen Publisert 29. oktober 2026

Elbil moms er den delen av statsbudsjettet som kan endre regnestykket for flest bilkjøpere fra nyttår. Regjeringen foreslår å senke grensen for momsfritak på nye elbiler fra 300 000 til 150 000 kroner. For en bil til 300 000 kroner eller mer betyr det 37 500 kroner i ekstra moms, ifølge VGs gjennomgang av budsjettet. Forslaget er ikke vedtatt ennå. Her ser vi på hva tallet betyr sammenlignet med det et bensinkort gir deg, og hvor kortet faktisk kan hjelpe.

Elbil moms: hva som er foreslått

I dag slipper du moms på de første 300 000 kronene av prisen på en ny elbil. Over det betaler du 25 prosent moms på resten. Forslaget for 2027 flytter grensen til 150 000 kroner, og regjeringen regner med 3,8 milliarder kroner i ekstra inntekter, ifølge VG. NAF anslår at en vanlig familiebil blir rundt 40 000 kroner dyrere.

Regnestykket er enkelt: 150 000 kroner som nå blir momspliktige, ganger 25 prosent, gir 37 500 kroner. Det gjelder uansett om bilen koster 300 000 eller 600 000 kroner, så lenge den er over grensen. Carzone skriver at momsfritaket etter planen fjernes helt fra 2028, men det er en bilforhandler som selv sier at de har kommersiell interesse. Vi har ikke funnet en offentlig kilde som bekrefter 2028-datoen, så ta den med forbehold. Det er heller ikke avklart om det er avtaledato eller leveringsdato som avgjør hvilke regler som gjelder.

37 500 kroner mot en literrabatt

Her kommer det ubehagelige poenget: et bensinkort kan ikke kompensere for dette. Ta en bilist som kjører 15 000 kilometer i året med en bensinbil som bruker 8 liter per 100 kilometer. Det blir 1 200 liter i året. SSB-tallene viser 26,18 kroner literen for bensin i september, altså rundt 31 400 kroner i drivstoff per år.

Med Coop Mastercard får du 45 øre literen på YX, Circle K og Best, det vil si 540 kroner i året. Med YX Visa får du 40 øre, altså 480 kroner. Deler du 37 500 på 480, får du 78 år. Selv med den høyeste rabatten i kortdataene våre tar det nesten 70 år å spare inn momsøkningen på drivstoffrabatt alene. Kortet er en liten, sikker besparelse, ikke et argument for eller mot elbil.

Der bensinkortet faktisk hjelper en elbilist

Skal du kjøpe elbil, er det laderegningen som et kort kan påvirke. Circle K EXTRA Mastercard gir 40 øre per kWh på hurtiglading hos Circle K og har ingen årsavgift. DNB Mastercard gir 6 til 10 prosent på lading hos Circle K, men koster 350 kroner i året.

Regn med en elbil som bruker 18 kWh per 100 kilometer. På 15 000 kilometer er det 2 700 kWh. Hvis en tredjedel av dem hurtigladdes hos Circle K, er det 900 kWh og 360 kroner i året med EXTRA-kortet. Lader du nesten alt hjemme, er besparelsen nær null. Det er et regneeksempel, ikke en fasit, og ladepriser varierer mye mellom nettverk. Vi gikk gjennom hjemmeprisen i saken om Norgespris og elbil-lading, og oversikten over rabatter finner du i guiden til elbil-lading.

Hva dette betyr om du allerede har bensinbil

Beholder du bensinbilen, er det avgiftene på drivstoff som betyr mest, ikke elbil moms. Vi viste i saken om drivstoffavgiften 2027 at samlet avgift på bensin øker med rundt 20 øre literen før moms, fordi CO2-avgiften stiger mer enn veibruksavgiften faller. Det spiser opp halvparten av en rabatt på 40 øre literen. Gjeldende satser står hos Skatteetaten.

Sjekk dagens nivå i prisoversikten for bensin, og se hvilket kort som passer kjøringen din i kalkulatoren. Er du usikker, tar kortquizen under ett minutt. Kjører du elektrisk eller vurderer det, samler vi kortene på siden for bensinkort for elbileiere.

Før du bestemmer deg

Ikke la et bensinkort avgjøre bilvalget, og ikke vent med et kjøp du uansett trenger bare fordi et kort gir noen kroner tilbake. Sjekk i stedet tre ting: om forslaget faktisk blir vedtatt i Stortinget, om forhandleren garanterer prisen ved avtale før nyttår, og hvor mye du vil lade på hurtiglader. Er du i tvil, kan en bruktbil unngå hele diskusjonen.

Husk også å betale kortfakturaen i tide. Rentene på kortene ligger rundt 22 prosent, og én måned med rente spiser raskt opp et års rabatt.